亚洲综合九九_92国产午夜福利100集_99热这里只有精品久久_国产睡熟迷奷系列网站_又黄又爽又无遮挡亚洲色_开心婷婷五月激情综合社区_一级特黄色绿像片视频图片播放_一本大道香蕉大无线_无码一级中文字幕电影_中文字幕有码欧美精品

歡迎光臨
手機網站|聯系我們:0551-63424361
合肥辰越自動化工程有限公司主營:韓國LS伺服電機.伺服驅動器.中空軸電機. DD馬達,PLC.變頻器.觸摸屏等,臺灣泛達溫控器,中大減速機,APEX減速機,信捷,匯川全系列
聯系我們
電  話: 0551-63424361
傳  真: 0551-66336117
手  機: 13739235306
聯系人: 余亮青
郵  箱: HF_chenyue001@163.com
地  址: 合肥市長豐縣雙鳳經開區(qū)中南高科產業(yè)園
HC-SFS352三菱伺服電機中慣量

HC-SFS352三菱伺服電機中慣量

產品特性:高性能伺服電機,三菱伺服電機特價,合肥三菱伺服現貨,三菱中慣量電機現貨
產品簡介:伺服電機溫度上升熱保護動作。 <主要原因> <處理方法> ·伺服電機環(huán)境溫度超過40度。 →使伺服電機工作工作環(huán)境溫度在0~40度之間。
合肥辰越自動化工程有限公司
詳細介紹:
主電路器件異常過熱。
<主要原因> <處理方法>
·伺服放大器異常。 →更換伺服放大器。
·過載狀態(tài)下反復通過“ON-OFF”來繼續(xù)運行。 →檢查運行方法。
·伺服放大器冷卻風扇停止運行。 →修理伺服放大器的冷卻風扇。
AL.42 反饋報警  編碼器信號丟失→更換伺服電機
AL.45 主線路過熱 檢查冷卻系統(tǒng)、驅動方法檢查、更換伺服放大器
AL.46 伺服電機過熱
伺服電機溫度上升熱保護動作。
<主要原因> <處理方法>
·伺服電機環(huán)境溫度超過40度。 →使伺服電機工作工作環(huán)境溫度在0~40度之間。
·伺服電機過載。 →減小負載。→檢查運行模式。→更換功率更大的伺服電機。
·編碼器中的熱保護器件故障。伺服電機冷卻風扇異常 →更換伺服電機。
AL.50 過載1
超過了伺服放大器的承載能力。
負載率300%:2.5s以上
負載率200%:100s以上
<主要原因> <處理方法>
·伺服放大器用于負載大于其連續(xù)輸出能力的場合。 →減小負載。→檢查運行模式。→更換功率更大的伺服電機。
·伺服系統(tǒng)不穩(wěn)定,發(fā)生振動。 →進行幾次加減速來完成自動增益調整。→修改自動增益調整設定的響應速度。→停止自動增益調整。該用手動方式進行增益調整。
·機械故障。 →檢查運行模式。→安裝限位開關。
·伺服電機接線錯誤。伺服放大器的輸出U·V·W和伺服電機的輸入U·V·W相位沒有接對。 →正確接線。
·編碼器故障。 →更換伺服電機。
編碼器故障: 使伺服馬達停止輸出,緩慢旋轉伺服馬達的軸,這時反饋的脈沖累積的數值
應和轉動的角度成比例關系,可判斷編碼器有故障。
AL.51 過載2 檢查操作參數、正確連接、調整加減速時間、更換伺服放大器、更換伺服電機
AL.52 誤差過大
偏差計數器中的滯留脈沖超出了編碼器分辨率能力×10(pulse)。
<主要原因> <處理方法>
·加減速時間常數太小。 →增大加減速時間常數。
·轉矩限制值(參數No.28)太小。 →增大轉矩限制值。
·由于電源電壓下降,致使轉矩不足,伺服電機不能啟動。 →檢查電源的容量。→更換功率更大的伺服電機。
·位置控制增益1(參數No.6)的值太小。 →將設定值調整到伺服系統(tǒng)能正確運行的范圍。
·由于外力,伺服電機的軸發(fā)生旋轉。 →達到轉矩限制的場合,增大轉矩限制值。→減小負載。→選擇功率更大的伺服電機。
·機械沖突。 →檢查運行模式。→安裝限位開關。
·編碼器故障。 →更換伺服電機。
·伺服電機接線錯誤。伺服放大器的輸出U·V·W和伺服電機的輸入U·V·W相位沒有接對。 →正確接線。
參數No.28
有*標記的參數,設定后需將電源斷開,再重新接通電源,參數才會生效。
內部轉矩限制1:
設定*大轉矩=100%。
用以限制伺服電機的*大輸出轉矩。
如果設定為0,那么不輸出轉矩。
初始值:100 %
設定范圍:0~100 %
用于設定位置環(huán)1的增益。
如果增益變大,對位置指令的跟蹤能力也增強。
自動調整時,這個參數將被自動設為自動調整的結果。
初始值:35 rad/s
設定范圍:4~2000 rad/s
版權所有© 合肥辰越自動化工程有限公司
聯系人:余亮青   聯系電話:0551-63424361   手機:13739235306   傳真:0551-66336117   聯系地址:合肥市長豐縣雙鳳經開區(qū)中南高科產業(yè)園
皖ICP備13003515號   技術支持:谷瀑   管理入口